推荐车型:2017款翼虎 EcoBoost 245 四驱尊翼型
厂商指导价:27.08万元
翼虎的外观采用家族式设计语言,前进气格栅采用尺寸较大的六边形设计,保险杠前方的散热孔也采用了一体式设计,独立的雾灯区域设计更加凸显,家族化风格更加明显。车身侧面及尾部层次感分明,尾部的刹车灯和示宽灯采用LED光源,视觉效果提升了不少。
翼虎的内饰充满着运动气息,双炮筒式仪表盘充分展现着其运动感和力量感。三辐式方向盘握感出色,两侧配备了多功能按键,操作十分便捷。中控采用8英寸触摸屏,内部集成多项功能,配置上更加丰富。
翼虎在空间上较为优势,座椅采用皮质材质,前排配有座椅加热功能,后排还配有背部角度调节。值得一提的是,翼虎在前排座椅后面设计出一个凹槽,增加后排腿部空间。虽然没有官方的行李厢容积数据,但目测来看,行李厢的储物空间十分平整,而且还支持后排座椅按比例放倒,延伸了行李厢的储物空间。
配置方面,推荐车型搭载发动机自动启/停、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、感应后备厢、换挡拨片、泊车雷达、倒车视频影像、无钥匙进入/启动系统、自适应巡航等内部配置。相对来说,翼虎的配置较为充足,含金量蛮高的。
动力方面,推荐车型搭载2.0L涡轮增压发动机,最大功率180kW(245Ps)/5500rpm,最大扭矩350Nm/1750-4000rpm。传动方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱。工信部油耗为8.2L/100km。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。